Electrification ciblée, sensations de conduite grisantes : l’alterno-démarreur intégré impulse et récupère de l’énergie, le réseau de bord de 48 V alimente les consommateurs d’électricité et le compresseur additionnel porte le couple juste au-dessus du ralenti. Plus qu’un simple bonus : le silence des six cylindres en ligne.